Троицкий мост в Санкт-Петербурге - график разводки

МостРекаПрекращение движения транспортаНачало разводкиОкончание разводкиОткрытие движения транспорта
ТроицкийНева1:351:454:454:50

Троицкий мост в Санкт-Петербурге – разводной мост через Неву. Это один из красивейших и знаменитейших мостов.

Раньше он назывался мост Равенства, затем Кировский мост и только потом был переименован в Троицкий.

Он соединяет между собой Первый Адмиралтейский и Петроградский остров.

Постоянный мост был заложен в 1897 году, а открыт в торжественной обстановке в 1903 в присутствии императора и членов императорской фамилии. Крестный ход, орудийный салют, первая разводка моста были произведены в этот же день. Кроме того, императору были вручены памятные золотые медали в честь открытия Троицкого моста.

Реконструкция происходила 2 раза, в 1965 и 2003 годах, после чего Троицкий мост получил свой современный облик.

Художественная ценность Троицкого моста несомненна. На его постоянных пролетах установлено чугунное перильное ограждение индивидуального литья и металлические решетки на разводном пролете. На левобережном пролете ограждение завершается гранитными обелисками и парапетами.

Если въезжать на Троицкий мост со стороны Марсова поля, то можно увидеть 2 ростральных колонны. Их основания выполнены из красного гранита, а верх украшен рострами кораблей, которые держат 3 светильника. Завершают обелиски фигуры двухглавых орлов с распростертыми крыльями, а пьедесталы украшены мемориальными досками с именами участников строительства и событиями, связанными со строительством моста.

Мост освещают 16 больших и 24 малых канделябра, что очень красиво и удобно в темное время суток.

Есть интересные факты про Троицкий мост:

Хотите посетить этот легендарный мост? Хотите увидеть разводку Троицкого моста или вовремя переправиться через него? Тогда наш сайт вам в этом поможет. У нас представлена интерактивная карта разводки мостов. Сделав пару кликов, вы узнаете точное время начала и окончания разводки.

Приятных вам путешествий без опозданий!


Посмотреть график разводки всех мостов »